Μία από τις πολλές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία είναι το μη ανταγωνιστικό κόστος. Στο πλαίσιο αυτό, ο Executive Chairman της Fortescue εξέφρασε την άποψη ότι τα κράτη-μέλη του IMO πρέπει να συμφωνήσουν στην επιβολή ενός levy άνθρακα, ύψους $100/τόνο, στα ναυτιλιακά καύσιμα.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν διεθνή ειδησεογραφικά μέσα, ο κ. Andrew Forrest πρότεινε εισφορά ύψους $100 ανά τόνο ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα των εκπομπών των πλοίων. Το μέτρο αυτό έχει ως στόχο τη γεφύρωση του χάσματος τιμών μεταξύ της πράσινης αμμωνίας ‒αμμωνία που παράγεται από ανανεώσιμο υδρογόνο‒ και των συμβατικών καυσίμων με βάση το πετρέλαιο.

Επιπλέον, ο κ. Forrest υποστήριξε ότι η Fortescue θα επωμιστεί το κόστος του levy κατά τη ναύλωση πλοίων για τις μεταφορικές ανάγκες της και έπειτα θα το μετακυλίσει στους πελάτες της. «Θα το πληρώνουμε και θα το χρεώνουμε στον λογαριασμό. Οι πελάτες μας θα είναι πολύ πιο χαρούμενοι», σημείωσε.

Πηγή: S&P Global, Lloyd’s List, Tradewinds