Το ναυτιλιακό cluster «Maritime Hellas», μία πρωτοβουλία η οποία υποστηρίζεται από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ), ήταν το κεντρικό θέμα συνάντησης που είχε, πρόσφατα, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης με τον πρόεδρο του ΕΒΕΠ, Βασίλη Κορκίδη, καθώς και με τα μέλη του ΔΣ, Κωστή Αχλαδίτη και Κώστα Κορωνάκη.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει ανακοίνωση του Eπιμελητηρίου, ο υπουργός Ναυτιλίας σημείωσε ότι «κλειδί» για την «πράσινη μετάβαση» της ελληνικής ναυτιλίας είναι η αξιοποίηση των κοινοτικών κονδυλίων που διεκδικεί για πρώτη φορά η χώρα μας για την ανάπτυξη των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του ναυπηγικού, ναυπηγοεπισκευαστικού, μεταποιητικού, εφοδιαστικού τομέα και όχι μόνο, αλλά και για τις δυνατότητες ανάπτυξης συνεργειών μεταξύ επιχειρήσεων, που προάγουν την ανταγωνιστικότητα και τις εξαγωγικές δράσεις.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ επεσήμανε ότι τα ευρωπαϊκά κονδύλια που διεκδικεί η χώρα μας είναι πολύ σημαντικά και «πρέπει, με την υποστήριξη των θεσμικών φορέων, να κατευθυνθούν με αξιοκρατικά κριτήρια απευθείας σε όλες τις εξωστρεφείς και βιώσιμες ελληνικές επιχειρήσεις του κλάδου, χωρίς όμως τη μεσολάβηση “μεσιτών” προς αποφυγή απωλειών».

Συμφωνήθηκε πως το ευέλικτο σχήμα του ναυτιλιακού cluster είναι η «ομπρέλα» που μπορεί να προσδώσει μια επιπλέον σημαντική ώθηση προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας. Τώρα, μάλιστα, όπως υπογραμμίστηκε, που η ναυπηγική βιομηχανία της χώρας επαναλειτουργεί δυναμικά, μπορεί να αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη επενδύσεων στη ναυτιλιακή καινοτομία, που είναι τομέας έντασης κεφαλαίου και έντασης γνώσης, ώστε να κερδίσει η εγχώρια οικονομία από τις υπεραξίες της παγκόσμιας ναυτιλιακής δραστηριότητας.

Ο υπουργός ενημερώθηκε για την εξέλιξη του ναυτιλιακού cluster σε μια δυναμική πλατφόρμα με δυνατότητες παροχής υπηρεσιών σε πραγματικό χρόνο και το ΕΒΕΠ παρουσίασε, επίσης, τα επικαιροποιημένα στοιχεία της πλατφόρμας με τη συμμετοχή 250 επιχειρήσεων και ναυτιλιακών ενώσεων, καθώς και στοιχεία μελετών που έχουν γίνει και αφορούν στα πεδία βελτίωσης της λειτουργίας της. Παράλληλα, στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής αναγνώρισής του από την ENMC, το «Maritime Hellas» θα συμμετάσχει στην χαρτογράφηση των δραστηριοτήτων, που θα ενταχθούν στην ειδική μελέτη που εκπονείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στα θέματα που σχετίζονται με την δημιουργία «Smart Ports», καθώς και στη μελέτη που εκπονεί το ΕΒΕΠ για τις βιομηχανικές συγκεντρώσεις της Δυτικής Αττικής που συμπεριλαμβάνουν τα δύο μεγάλα ναυπηγεία της χώρας.

Τέλος, αναφορικά με τις λιμενικές λειτουργίες, το επιμελητήριο έθεσε το θέμα άμεσης λειτουργίας της πλατφόρμας National Port Community System με έλεγχο και εποπτεία από το ΥΝΝΠ. Επιπρόσθετα, έθεσε όλα τα ζητήματα που απασχολούν τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και τα ζητήματα που έχουν ανακύψει από τη νέα τιμολογιακή πολιτική που ακολουθεί το λιμάνι του Πειραιά σε χρονική συγκυρία, όπου εντείνεται ο προβληματισμός των χρηστών για την έλλειψη χώρων εναπόθεσης, με αποτέλεσμα, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να εκφορτώνουν σε γειτονικά λιμάνια παρακάμπτοντας τον Πειραιά, γεγονός που δημιουργεί προβλήματα στις επιχειρήσεις που καλούνται να επιβαρυνθούν τα επιπρόσθετα κόστη για την επιστροφή των εμπορευμάτων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ