
Σε μια νέα συμφωνία, που θα εδραιώσει περαιτέρω τις ενεργειακές σχέσεις ανάμεσα στην Ινδία και τη Ρωσία, προχώρησαν πρόσφατα η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Ρωσίας Rosneft και το ινδικό ιδιωτικό διυλιστήριο Reliance.
Συγκεκριμένα, βάσει δημοσιεύματος του Reuters, η Rosneft συμφώνησε να προμηθεύει με σχεδόν 500.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως το διυλιστήριο Reliance για τα επόμενα δέκα χρόνια, με δικαίωμα προαίρεσης για επιπλέον δέκα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ενεργειακή συμφωνία ανάμεσα στις δύο χώρες, η οποία ανέρχεται στο 0,5% της παγκόσμιας προσφοράς αργού πετρελαίου και αγγίζει τα $13 δισ. ετησίως σε σημερινές τιμές.
Υπενθυμίζεται ότι οι σχέσεις ανάμεσα στη Μόσχα και το Νέο Δελχί έχουν ενισχυθεί σημαντικά μετά και τις βαριές δυτικές κυρώσεις που έπληξαν τη Ρωσία μετά την εισβολή της στην Ουκρανία. Έκτοτε, η Ινδία αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ρωσικού αργού, καθώς αυτό αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο των ενεργειακών εισαγωγών της χώρας.
Βάσει της συμφωνίας, η Rosneft θα παραδίδει μηνιαίως 20-21 φορτία διαφόρων ποιοτήτων ρωσικού αργού μέσω Aframax δεξαμενόπλοιων και τρία φορτία περίπου 100.000 τόνων μαζούτ έκαστο. Οι αποστολές θα εκκινήσουν τον προσεχή Ιανουάριο και θα παραδοθούν στις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου Reliance στο Τζαμναγκάρ.
Η εν λόγω συμφωνία αντιπροσωπεύει περίπου το 50% των θαλάσσιων εξαγωγών πετρελαίου της Rosneft από ρωσικά λιμάνια. Παράλληλα, αντικατοπτρίζει τον έντονο ανταγωνισμό μεταξύ των παραγωγών πετρελαίου για την απόκτηση μεριδίου στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη αγορά ενέργειας της Ινδίας, υπό καθεστώς επιβράδυνσης των κινεζικών εισαγωγών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η Celestyal ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση μιας σημαντικής πρωτοβουλίας αναχρηματοδότησης, αντικαθιστώντας τη χρηματοδότηση που είχε αρχικά λάβει για την απόκτηση των πλοίων της με…
Το Πανεπιστημιακό Παιδιατρικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ), το οποίο προβλέπεται να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στην ελληνική κοινωνία στις αρχές του 2027,…
Έτοιμο να σαλπάρει στις παγωμένες θάλασσες του Αρκτικού Ωκεανού είναι το «Alexey Kosygin», το πρώτο ice-class LNG carrier ρωσικής ναυπήγησης, βάσει ανακοίνωσης της Sovcomflot.…
Άνοδο, συγκριτικά με το 2023, κατέγραψε ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων που χάθηκαν στη θάλασσα πέρσι, σύμφωνα με δεδομένα από την ετήσια έκθεση του World…
Τις απευθείας πτήσεις της από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΔΑ) στην πόλη Τσενγκτού μέσω Κωνσταντινούπολης, τέσσερις φορές την εβδομάδα, ξεκίνησε η Sichuan Airlines. Η…
Υπέρτιτλος: Ραγδαία άνοδος των εισαγωγών ντίζελ της Ευρώπης και «χαμόγελα» για τα product tankers Καθώς η ζήτηση για ενέργεια στην Ευρώπη εντείνεται κατά τους…
Το μεγαλύτερο ταμείο της Νορβηγίας, το KLP, ανακοίνωσε ότι δεν θα συνεργάζεται πλέον με δύο εταιρείες που πωλούν εξοπλισμό στον ισραηλινό στρατό, καθώς αυτός…
Για δεκαετίες, ο άνθρακας ήταν ο ακρογωνιαίος λίθος των εξαγωγών εμπορευμάτων της Αυστραλίας, προτού χάσει την πρώτη θέση από το σιδηρομετάλλευμα. Πλέον, κινδυνεύει να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ