Την παγκοσμίως πρώτη εγκατάσταση rotor sail σε Capesize bulk carrier ανακοίνωσε την Τρίτη 20 Αυγούστου η Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Πρόκειται για ένα πλοίο χωρητικότητας 200.000 dwt, το οποίο είναι ναυλωμένο από τη Vale για μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος.

Στο πλοίο εγκαταστάθηκαν δύο rotor sails της Norsepower, διαστάσεων 35 x 5 μ. Το πλοίο αναμένεται να πετύχει από 6% έως 10% λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στα routes Βραζιλίας-Άπω Ανατολής στα οποία δραστηριοποιείται.

Η συμφωνία αυτή συνιστά απότοκο τόσο της συνεργασίας των MOL και Vale όσο και του γεγονότος ότι οι δύο εταιρείες έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους αναφορικά με την ενεργειακή τους μετάβαση.

Τα Rotor Sails, γνωστά και ως «Flettner Rotors», είναι κάθετοι κύλινδροι οι οποίοι, όταν περιστρέφονται, αξιοποιούν την αιολική ενέργεια και μέσω του φαινομένου Magnus παράγουν βοηθητική ισχύ πρόωσης, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση εκπομπών.