
Στην όγδοη θέση των κορυφαίων ναυτιλιακών κέντρων αναρριχήθηκε η Αθήνα/Πειραιάς στη φετινή έκδοση του δείκτη Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index.
Κατά συνέπεια, η Αθήνα/Πειραιάς κέρδισε μία θέση σε σχέση με το 2022, ενώ βρέθηκε στην ίδια ακριβώς θέση της κατάταξης των κορυφαίων ναυτιλιακών κέντρων το 2020 και το 2021. Για τη δημιουργία του δείκτη, λαμβάνονται υπόψη η λιμενική δραστηριότητα (20%), το ευρύτερο περιβάλλον (δασμοί, απόδοση των logistics) (30%) και οι εισροές επιχειρησιακών υπηρεσιών (50%). Στην ανάλυση σημειώνεται ότι ο μεγάλος αριθμός μεγάλων και μικρότερων πλοιοκτητριών και διαχειριστριών εταιρειών υποστηρίζουν τη θέση της Αθήνας/Πειραιά στη δεκάδα των κορυφαίων ναυτιλιακών κέντρων. Παράλληλα, τα τελευταία χρόνια η Αθήνα/Πειραιάς έχει μετεξελιχθεί σε κέντρο καινοτομίας για τη ναυτιλία, συγκεντρώνοντας έναν διαρκώς αυξανόμενο αριθμό ναυτιλιακών startups.
Η Σιγκαπούρη για δέκατη διαδοχική χρονιά, βρέθηκε στην κορυφή των παγκόσμιων ναυτιλιακών κέντρων, συγκεντρώνοντας βαθμολογία 95,32/100. Το Λονδίνο κατέλαβε τη δεύτερη θέση με βαθμολογία 83,35 και η πόλη-λιμάνι της Σαγκάης βρέθηκε στην τρίτη θέση με βαθμολογία 81,58. Τα κορυφαία ναυτιλιακά κέντρα δεν παρουσίασαν μεγάλες μεταβολές σε σχέση με το 2022 και περιλαμβάνουν τέσσερα από την Ασία, τέσσερα από την Ευρώπη, ένα από τη Μέση Ανατολή και ένα στις ΗΠΑ. Μπορείτε να δείτε τα κορυφαία ναυτιλιακά κέντρα, σύμφωνα με την ανάλυση των Baltic Exchange και Xinhua, στον παρακάτω πίνακα:
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Μια ιστορική ενεργειακή συμφωνία -η Διακήρυξη του Αμβούργου- υπογράφηκε στις 26 Ιανουαρίου μεταξύ Μ. Βρετανίας και χωρών της ΕΕ, με γνώμονα την ενεργειακή ασφάλεια…

Το ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο «Gloria Maris» εγκαινιάζει την πρώτη απευθείας μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, θέτοντας σε πλήρη εφαρμογή…

Οι Χούθι της Υεμένης προειδοποίησαν ότι ενδέχεται να αρχίσουν εκ νέου τις επιθέσεις εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα και στα Στενά Bab el-Mandeb, εάν…

Η αιολική υποβοήθηση πρόωσης περνά σε φάση κανονιστικής ωρίμανσης, καθώς επιλύονται κρίσιμα ζητήματα συμμόρφωσης με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας για δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο αυτό,…

Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης έδωσαν την τελική έγκριση στο σχέδιο απαγόρευσης των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2027 επιτρέποντας έτσι…

Η αυτόνομη ναυσιπλοΐα περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς συστήματα τεχνητής νοημοσύνης εξελίσσονται από εργαλεία υποβοήθησης πλοήγησης σε λύσεις ενεργού ελέγχου πλοίου.…

Στο Indian Ocean Memorandum of Understanding (IOMOU), μια διεθνή συμφωνία για τη θαλάσσια ασφάλεια, τις επιθεωρήσεις πλοίων και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, προσχώρησε…

Αναντίρρητα, ο παράγοντας Κίνα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ρυθμιστές για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου. Υπό αυτό το πρίσμα, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ