
Μείωση 21% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Ιούλιο εφέτος, καθώς η συνολική μείωση της αξίας των εισαγωγών ήταν μεγαλύτερη εκείνης των εξαγωγών.
Ειδικότερα, με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές:
Η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 6.721,0 εκατ. ευρώ έναντι 8.098,6 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 17% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 201,7 εκατ. ευρώ ή 3,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 205,8 εκατ. ευρώ ή 4%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 4.266,3 εκατ. ευρώ έναντι 4.992,2 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 14,5% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 175,4 εκατ. ευρώ ή 5,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 174,2 εκατ. ευρώ ή 5,6%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.454,7 εκατ. ευρώ έναντι 3.106,4 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 21% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 26,3 εκατ. ευρώ ή 1,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 31,6 εκατ. ευρώ ή 1,5%).
Το 7μηνο εφέτος, η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 47.457,7 εκατ. ευρώ έναντι 52.228,8 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 9,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 617,5 εκατ. ευρώ ή 1,7%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 661,2 εκατ. ευρώ ή 1,9%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 30.110,2 εκατ. ευρώ έναντι 31.028,2 εκατ. ευρώ το 7μηνο του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 878,9 εκατ. ευρώ ή 4,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 799,1 εκατ. ευρώ ή 3,9%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 17.347,5 εκατ. ευρώ έναντι 21.200,6 εκατ. ευρώ το 7μηνο του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 18,2% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 1.496,4 εκατ. ευρώ ή 9,7%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 1.460,3 εκατ. ευρώ ή 9,5%).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τρία πλοία χτυπήθηκαν από άγνωστης προέλευσης βλήματα στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ασφαλιστικές εταιρείες και ναυτιλιακές πηγές. Στο ένα από αυτά εκδηλώθηκε πυρκαγιά…

Την ετήσια λίστα του με τους πλουσιότερους ανθρώπους παγκοσμίως δημοσίευσε το Forbes. Η πρώτη δεκάδα, ως είθισται, μονοπωλείται αρκετά από τον κλάδο τεχνολογίας, με…

Συμφωνία αποκλειστικής στρατηγικής συνεργασίας υπέγραψαν ο AKTOR Group και ο ONEX Shipyards & Technologies Group με στόχο την από κοινού συμμετοχή τους στον επικείμενο…

Η Ελλάδα δεν είναι χώρα παραγωγής πυρηνικής ενέργειας, αλλά θεωρεί πως είναι στρατηγικό λάθος για την Ευρώπη η απόρριψη της και εξετάζει το ενδεχόμενο…

Το 2025 επιφύλασσε πρωτόγνωρες εξελίξεις για τη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Ποιες είναι όμως οι συνιστώσες για την πορεία της αγοράς το 2026; Σύμφωνα με…

Πορεία ανόδου χαράσσουν οι αξίες των δεξαμενόπλοιων, ελέω των ευνοϊκών συνθηκών που επικρατούν στη ναυλαγορά κατά το τελευταίο διάστημα. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη Signal…

Τις πρώτες πρωτοβουλίες μιας νέας επενδυτικής στρατηγικής για την καθαρή ενέργεια και τη μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για πολίτες και επιχειρήσεις παρουσίασε η…

Ακόμη ένα πλοίο επλήγη από «άγνωστο βλήμα» στα ανοικτά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, το δεύτερο μέσα σε μερικές ώρες που δέχεται επίθεση στα ανοικτά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ