Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä έλαβε παραγγελία για την παροχή βοηθητικών κινητήρων κατανάλωσης καυσίμου μεθανόλης σε έξι νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της CMA CGM, χωρητικότητας 15.000 TEUs, τα οποία κατασκευάζονται στο κινεζικό ναυπηγείο Dalian Shipbuilding.

Τα εν λόγω πλοία αποτελούν τα πρώτα πλοία κατανάλωσης μεθανόλης τα οποία παραγγέλνει η CMA CGM, με τη συγκεκριμένη επιλογή να υποστηρίζει τις προσπάθειες της γαλλικής εταιρείας για την απανθρακοποίηση των δραστηριοτήτων της και την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας έως το 2050. Η κατανάλωση καυσίμου μεθανόλης παράγει λιγότερους ρύπους σε σχέση με την κατανάλωση ντίζελ, ενώ η παραγωγή της μπορεί να γίνει με τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Σε καθένα από τα έξι νεότευκτα πλοία πρόκειται να εγκατασταθούν τρεις εξακύλινδροι και ένας επτακύλινδρος κινητήρας κατηγορίας Wärtsilä 32M, οι οποίοι θα διαθέτουν επίσης συστήματα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR). Η παράδοση των κινητήρων είναι προγραμματισμένη για τα τέλη του 2024, ενώ το πρώτο πλοίο της σειράς αναμένεται να παραδοθεί το 2025.

Έχοντας δεσμευτεί να συμβάλουν στην απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού κλάδου, οι δύο εταιρείες συνεργάζονται εδώ και αρκετά χρόνια και θα συνεχίσουν τις κοινές τους προσπάθειες για την ανάπτυξη αποδοτικότερων αλλά και βιωσιμότερων λύσεων για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.