Σε νέες επενδύσεις για την απόκτηση bulk carriers και tankers προέβησαν πρόσφατα οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Ειδικότερα, το bulk carrier «Great Aspiration», ναυπηγημένο το 2010 στην Κίνα, χωρητικότητας 93.412 dwt, αποκτήθηκε έναντι περίπου $17,5 εκατ.

Παράλληλα, το ελληνικό επιχειρείν επέδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την απόκτηση δεξαμενόπλοιων. Πιο συγκεκριμένα, το «Landbridge Majesty», VLCC ναυπηγημένο στην Κίνα το 2017 και χωρητικότητας 308.206 dwt, αγοράστηκε έναντι περίπου $71 εκατ. Επιπλέον, το tanker «Stena Supreme», χωρητικότητας 159.031 dwt και ναυπηγημένο στη Νότια Κορέα το 2012, αποκτήθηκε έναντι περίπου $37,25 εκατ.

Το δεξαμενόπλοιο «Cap Pierre», το οποίο έχει κατασκευαστεί το 2004 στη Νότια Κορέα και διαθέτει χωρητικότητα 159.083 dwt, αποτέλεσε επίσης στόχο των Ελλήνων και αποκτήθηκε έναντι περίπου $21,5 εκατ. Ακόμη, το tanker «Isolde», ναυπηγημένο το 2008 στη Νότια Κορέα και χωρητικότητας 37.527 dwt, αγοράστηκε έναντι περίπου $11 εκατ.

Πηγή: Xclusiv Shipbrokers – 3rd May 2022