
H γαλλική Eurazeo, μία από τις κορυφαίες επενδυτικές εταιρείες της Ευρώπης, ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός θεματικού ταμείου (Fund) για Βιώσιμες Θαλάσσιες Υποδομές, το οποίο θα χρηματοδοτεί φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές και τεχνολογίες στον ναυτιλιακό κλάδο που υποστηρίζουν τη μετάβαση σε μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία. Κατά συνέπεια, το εν λόγω Fund, το οποίο θα ακολουθεί τα χρηματοδοτικά κριτήρια του ESG (για την περιβαλλοντική, κοινωνική και εταιρική διακυβέρνηση), θα έχει ως βασική του επιδίωξη τη βιώσιμη ανάπτυξη και την επίτευξη της ανθρακικής ουδετερότητας έως το 2040.
Με δεδομένο ότι το 90% των παγκόσμιων εμπορευμάτων μεταφέρονται μέσω θαλάσσης, η απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού κλάδου αποτελεί σημαντικό στόχο στη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, το Fund θα χρηματοδοτήσει κατά κύριο λόγο τρεις τύπους υποδομών: πλοία εξοπλισμένα με προηγμένες τεχνολογίες, που εξαλείφουν ή περιορίζουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές εξωτερικότητες, καινοτόμο λιμενικό εξοπλισμό καθώς και έργα που συμβάλλουν στην ανάπτυξη υπεράκτιων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Πιο συγκεκριμένα, το Fund θα ενισχύσει οικονομικά περίπου πενήντα ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις, που θα υποστηρίξουν τη μετάβαση της θαλάσσιας οικονομίας, προκειμένου η τελευταία να καταστεί κλιματικά ουδέτερη έως το 2050, σύμφωνα και με τη φιλοδοξία που εκφράζεται στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία. Πολλοί σημαντικοί επενδυτές, θεσμικοί και μη, έχουν ήδη επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους στο Fund, του οποίου ο στόχος είναι να συγκεντρώσει 300 εκατ. ευρώ.
Λαμβάνοντας υπόψη και τους περιβαλλοντικούς στόχους που έχει θέσει o ΙΜΟ έως το 2050, το Fund θα συνεισφέρει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και των οξειδίων του θείου (SOx) και των οξειδίων του αζώτου (NOx), τα οποία είναι ιδιαίτερα επιβλαβή για την ποιότητα του αέρα. Οι μειώσεις εκπομπών που επιτυγχάνονται από τις επενδύσεις του Fund θα μετριούνται μέσω ποσοτικών δεικτών. Η μεθοδολογία που θα χρησιμοποιηθεί έχει εξεταστεί από ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες, ενώ η αξιολόγηση των μειώσεων στις εκπομπές θα υπόκειται σε εξωτερικό έλεγχο σε ετήσια βάση.
Φωτό: José de Azpiazu/ Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Υπό διαπραγμάτευση τελούν από σήμερα στην Κύρια Αγορά του Euronext Αθηνών οι κοινές μετοχές της εταιρείας Safe Bulkers, Inc. μίας από τις κορυφαίες ναυτιλιακές…

Οι εχθροπραξίες στον Κόλπο και η αβεβαιότητα που χαρακτηρίζει πλέον τις διελεύσεις εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ ενδέχεται να έχουν ταράξει ανεπανόρθωτα…

Μέσα στον Ιούνιο αναμένεται να εκκινήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, ο διαγωνισμός του Υπερταμείου για την αξιοποίηση του λιμανιού της Ελευσίνας, ενός από τα σημαντικότερα…

Η ελληνική αγορά ακινήτων συνεχίζει να εκπέμπει σήματα αντοχής και δυναμικής, όμως η εικόνα που σχηματίζεται το τελευταίο διάστημα διαφέρει ανάλογα με τις επιμέρους…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αυξήθηκε στο 3,2% τον Μάιο του 2026, από 3% τον Απρίλιο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας,…

Μέσα σε ένα ιδιαίτερα ευχάριστο και φιλικό κλίμα, απόρροια της στενής και μακροχρόνιας γνωριμίας τους, οι πλοιοκτήτες Πέτρος Παππάς και Γιώργος Οικονόμου προχώρησαν σε…

Στόχος διπλής πυραυλικής επίθεσης έγινε χθες στο Ιράκ το πλοίο της MSC «Sariska V», όπως επιβεβαίωσε η εταιρεία, την ώρα ακριβώς που απέπλεε από…

Σε καθεστώς έκτακτης ανάγκης λόγω λειψυδρίας κηρύσσεται η Κάρπαθος για χρονικό διάστημα τριών μηνών, με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ