
Η λιμενική βιομηχανία του Βιετνάμ αναμένεται να αναπτυχθεί περαιτέρω το 2021, σύμφωνα με δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου Vietnam+, καθώς το εμπόριο αγαθών αναμένεται να καταγράψει σημαντική αύξηση με την ανάκαμψη της παραγωγής, της εγχώριας κατανάλωσης αλλά και των εξαγωγικών αγορών.
Η χώρα, παρά την πανδημία του Covid-19, κατέγραψε μια πολύ καλή εμπορική χρονιά, με τη συνολική αξία του εξαγωγικού εμπορίου να εκτιμάται στα $543,9 δισ. καταγράφοντας ετήσια αύξηση 5,1%. Παράλληλα, το εμπορικό πλεόνασμα της χώρας έφτασε τα $19,1 δισ., που είναι το υψηλότερο από το 2016.
Σύμφωνα με αναλυτές, ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινούνται σε εγχώρια λιμάνια αυξήθηκε μετά το β΄ τρίμηνο του περασμένου έτους, με την πανδημία να οδηγεί πολλές πολυεθνικές εταιρείες (MNCs) να μεταφέρουν την παραγωγή τους στο Βιετνάμ. Μάλιστα, η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί, καθώς το Βιετνάμ συνάπτει νέες συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών (FTAs). Λόγω αυτών των συμφωνιών, εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αύξηση των εμπορικών εσόδων κατά 11% κάθε χρόνο κατά την περίοδο 2021-2024.
Παράλληλα με τη βελτίωση των οδικών υποδομών, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη των εμπορικών λιμένων, όπως το νέο τερματικό Gemalink στον λιμένα Cai Mep – Thi Vai (το οποίο αναμένεται να λειτουργήσει το 2021) και το λιμάνι Lach Huyen (στο οποίο κατασκευάζονται η τρίτη και η τέταρτη προβλήτα, που αναμένεται να λειτουργήσουν το 2025).
Η ανάπτυξη λιμένων όπου θα ελλιμενίζονται μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εκτιμάται ότι θα συμβάλει στη μείωση του κόστους των logistics, καθώς δεν θα υπάρχει η ανάγκη αποστολής των εμπορευμάτων σε κόμβους διαμεταφοράς, συμβάλλοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του εγχώριου κλάδου logistics.
Σύμφωνα με το Vietnam+, αναλυτές εκτιμούν ότι το λιμάνι Cai Mep-Thi Vai θα σημειώσει αύξηση πάνω από 20% στις εμπορευματικές ροές κυρίως λόγω των απευθείας θαλάσσιων συνδέσεων που διαθέτει με την ΕΕ και τις ΗΠΑ. Αντίστοιχα και στο λιμάνι Hai Phong ο όγκος των εμπορευμάτων αναμένεται ότι θα αυξηθεί κατά 10%, χάρη στην ανάκαμψη του ενδοασιατικού εμπορίου, αλλά και την εκτιμώμενη ανάκαμψη της αγοράς των ΗΠΑ.
Φωτό: Quang Nguyen Vinh/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…

Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…

Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…

Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…

Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…

Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…

Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ