
Την προσέλκυση επενδύσεων από παγκόσμιους εμπορικούς οίκους επιδιώκει η κρατική ρωσική εταιρεία πετρελαίου Rosneft, προκειμένου να συνδράμουν στην ανάπτυξη ενός από τα μεγαλύτερα κοιτάσματα πετρελαίου στον κόσμο.
Όπως αναφέρουν πηγές στο πρακτορείο Reuters, η ρωσική εταιρεία επανεκκινεί τις συνομιλίες της με σημαντικούς παίκτες στην ενεργειακή σκακιέρα, ύστερα από καθυστερήσεις που προέκυψαν με άλλους πιθανούς εταίρους μετά την κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου.
Η Rosneft βρίσκεται σε συζητήσεις με τις Vitol, Glencore και Gunvor, μεταξύ άλλων, για επενδύσεις στο έργο Vostok Oil στην Αρκτική, έχοντας ήδη εξασφαλίσει συμφωνία με την ελβετική Trafigura, η οποία κατείχε μερίδιο 10% στο τέλος του περασμένου έτους.
Οι εμπορικοί οίκοι αποφεύγουν γενικά την άμεση επένδυση στην παραγωγή, αλλά μια συμφωνία με τη Rosneft ίσως να είναι ελκυστική, καθώς θα μπορούσε να τους δώσει πρόσβαση σε μια μακροπρόθεσμη σημαντική πηγή εφοδιασμού για την αναπτυσσόμενη ασιατική αγορά.
«Η συμμετοχή των εμπόρων πετρελαίου στο έργο έχει νόημα επειδή ουσιαστικά αγοράζουν θέσεις σε μελλοντικές προμήθειες πετρελαίου», ανέφερε πηγή στο Reuters.
Ούτε η Rosneft ούτε οι εμπορικοί οίκοι έκαναν κάποιο σχόλιο για τις συνομιλίες.
Το Vostok Oil είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα πετρελαίου της Ρωσίας, συγκρίσιμο σε μέγεθος με την εξερεύνηση της Δυτικής Σιβηρίας τη δεκαετία του 1970 ή την επαρχία πετρελαίου Bakken των ΗΠΑ κατά την τελευταία δεκαετία.
Η Rosneft έχει εκτιμήσει τα αποθέματα σε 44 δισ. βαρέλια, αρκετά για να τροφοδοτήσουν ολόκληρο τον πλανήτη για πάνω από έναν χρόνο, ενώ στο παρελθόν η εταιρεία ανέφερε ότι θα μπορούσε να παραγάγει 1% του παγκόσμιου πετρελαίου μέσα στην τρέχουσα δεκαετία σε τιμές ανταγωνιστικές με τις χαμηλές τιμές των πετρελαιοπαραγωγών χωρών της Μέσης Ανατολής.
Φωτό: Marie Sjödin/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ