
Όπως ανακοινώθηκε από την κεντρική διοίκηση της EMSA στη Λισαβόνα, το δεξαμενόπλοιο «Μ/T Adelia» εισήχθη ως ένα ακόμα νέο σκάφος στο δίκτυο της EMSA και πλέον θα ανήκει στα Stand-by Oil Spill Recovery Vessels. Το πλοίο εξοπλίστηκε με υπερσύγχρονα συστήματα αντιμετώπισης ατυχημάτων ρύπανσης και θα δραστηριοποιείται κυρίως στην Κεντρική Μεσόγειο Θάλασσα.
H μεταφορική ικανότητα περισυλλογής πετρελαίου φτάνει τα 7,309 κ.μ. Υπάρχουν δύο ξεχωριστά συστήματα μηχανικής περισυλλογής, κινούμενοι βραχίονες επί του πλοίου και πλωτά φράγματα μαζί με πλωτά συστήματα επιφανειακής άντλησης πετρελαίου υψηλής χωρητικότητας.
Το δεξαμενόπλοιο φέρει επίσης ένα σύστημα ψεκασμού διαλυτικών ουσιών πετρελαίου, ενώ, για περιπτώσεις εκτεταμένης χρήσης τους, μεγάλο απόθεμα 200 τόνων βρίσκεται συγκεντρωμένο στη στεριά.
Η διαδικασία αντιμετώπισης υποστηρίζεται περαιτέρω από radar-συστήματα ανίχνευσης πετρελαιοκηλίδας και FLIR IR κάμερες, που προσφέρουν δυνατότητα υπέρυθρης θερμογραφίας και νυχτερινής όρασης.
Φωτό: www.emsa.europa.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε εφαρμογή μπαίνει από σήμερα το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να…

Ο γενικός διευθυντής της Rosatom Αλεξέι Λιχάτσεφ δήλωσε χθες, Δευτέρα, στο Βελιγράδι ότι η ρωσική κρατική εταιρεία ατομικής ενέργειας είναι έτοιμη να προσφέρει στη…

Σημαντική ανάκαμψη κατέγραψαν οι αυστραλιανές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, σημειώνοντας άνοδο 21,1% σε εβδομαδιαία βάση και προσεγγίζοντας τους 20,9 εκατ. τόνους. Η συγκεκριμένη τάση επαναφέρει τους…

Στις 23 Φεβρουαρίου του 1983, το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «Χρυσή Αυγή» απέπλευσε από τον λιμένα της Ραφήνας με προορισμό την Άνδρο. Το ταξίδι…

Την Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου στο υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ γράφεται το επόμενο μεγάλο κεφάλαιο για την εγχώρια ναυπηγική βιομηχανία. Η ONEX Shipyards and Technologies,…

Η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ Κάγια Κάλας εξέφρασε τη λύπη της για το γεγονός ότι το ουγγρικό βέτο εμπόδισε την υιοθέτηση νέων κυρώσεων κατά…

Την πρώτη πιλοτική μεταφορά φορτίων ρυζιού από το Καζακστάν προς τον λιμένα της Αμβέρσας μέσω του Διαδρόμου της Κασπίας (TITR) ολοκλήρωσε η κρατική εταιρεία…

Το 2025 έκλεισε δυναμικά για τα bulk carriers, ενώ, όπως επισημαίνει και η ναυλομεσιτική Xclusiv στη νεότερη έκθεσή της, το κλίμα στην αγορά αποδείχθηκε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ