
Eξι μεσογειακές χώρες, ανάμεσα τους η Ελλάδα και η Κύπρος, υπέγραψαν την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου το καταστατικό του East Mediterranean Gas Forum (EMGF), ενός φόρουμ ενέργειας με έδρα την Αίγυπτο, δίνοντας επίσημα ταυτότητα σε μια ομάδα κρατών που επιδιώκει να προωθήσει τις εξαγωγές φυσικού αερίου από την ανατολική Μεσόγειο.
Η Αίγυπτος, το Ισραήλ, η Ελλάδα, η Κύπρος, η Ιταλία και η Ιορδανία ίδρυσαν το EMGF ως διακυβερνητική οργάνωση σε μια τελετή που φιλοξένησε το Κάιρο μέσω τηλεδιάσκεψης.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης και οι ομόλογοί του υπουργοί Ενέργειας της Αιγύπτου (όπου θα είναι η έδρα του Οργανισμού) Tarek El Molla, της Κύπρου Νατάσσα Πηλείδου, του Ισραήλ Yuval Steinitz, Ιορδανίας Hala Zawati, η υφυπουργός Ενέργειας της Ιταλίας Alessandra Tode και ο πρέσβης της Παλαιστίνης στην Αίγυπτο Diab Allouh
Η ομάδα ενώνει τους περιφερειακούς αντιπάλους της Τουρκίας, η οποία εμφανίζεται πλέον να έχει εγκλωβιστεί στη διαμάχη της με Ελλάδα και Κύπρο σχετικά με τα δικαιώματα γεώτρησης φυσικού αερίου στην περιοχή.
Η Παλαιστινιακή Αρχή είναι επίσης μέρος του φόρουμ, δήλωσε ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας Yuval Steinitz σε δήλωσή του, ενώ και η Γαλλία έχει υποβάλει αίτηση για ένταξη, με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρωπαϊκή Ένωση να ζητούν καθεστώς παρατηρητή.
Επιπλέον, για το Ισραήλ, το φόρουμ αναμένεται να «φέρει περιφερειακή συνεργασία με αραβικές και ευρωπαϊκές χώρες, το πρώτο του είδους του στην ιστορία, μέσω συμβάσεων εξαγωγής (ισραηλινού) φυσικού αερίου στην Ιορδανία και την Αίγυπτο αξίας 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων», ανέφερε ο Steinitz.
Η Αίγυπτος άρχισε να εισάγει ισραηλινό αέριο στις αρχές αυτού του έτους, για πιθανή επανεξαγωγή στην Ευρώπη ή την Ασία. Η ανακάλυψη του γιγαντιαίου πεδίου Zohr το 2015 είχε ξεκλειδώσει το ενδιαφέρον για την αγορά ενέργειας της Αιγύπτου και ενθάρρυνε το Κάιρο να προωθήσει την ανάδειξη της βορειοαφρικανικής χώρας ως περιφερειακού κόμβου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ