
H νορβηγική ναυτιλιακή εταιρία ferry Hurtigruten ανακοίνωσε την μετατροπή έως και εννέα πλοίων της σε υβριδικά, που θα χρησιμοποιούν φυσικό αέριο και μπαταρίες. Την Παρασκευή 20 Απριλίου 2018 η Hurtigruten ανακοίνωσε ότι η Rolls-Royce Marine ανέλαβε το έργο αυτό το οποίο περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέων κινητήρων φυσικού αερίου που υποστηρίζονται από μπαταρίες, νέων προπελών και την εφαρμογή επιπρόσθετων «περιβαλλοντικών λύσεων».
«Τα πλοία της Hurtigruten θα είναι εξίσου αποτελεσματικά και “πράσινα” σαν να είναι καινούργια», τόνισε o αντιπρόεδρος της Rolls-Royce Marine κ. Astrid Opsjøen στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποίησε η Hurtigruten και πρόσθεσε ότι η υλοποίηση του έργου αυτού αποτελεί τη μεγαλύτερη περιβαλλοντική αναβάθμιση στην ιστορία της εταιρείας.
Όπως επισημαίνεται η εταιρία φέρεται να έχει συμβουλευτεί την περιβαλλοντική ΜΚΟ Bellona για την επιλογή της νέας τεχνολογίας. «Η επένδυση της Hurtigruten δείχνει την πορεία προς τα εμπρός. Μαζί με άλλους νορβηγικούς ναυτιλιακούς προμηθευτές, η Hurtigruten προσφέρει στέρεες περιβαλλοντικές βελτιώσεις μέσω των επιλογών της αναφορικά με την τεχνολογία και τα καύσιμα”, δήλωσε ο σύμβουλος ναυτιλιακών θεμάτων της Bellona κ. Sigurd Enge στη συνέντευξη Τύπου της Hurtigruten.
Η συμφωνία με την Rolls-Royce Marine περιλαμβάνει την αναβάθμιση των πετρελαιοκινητήρων έξι πλοίων της Hurtigruten, με δυνατότητα επέκτασης σε ακόμη τρία πλοία. Όπως αναφέρουν τοπικά μέσα της Νορβηγίας οι εργασίες για τα πρώτα έξι πλοία προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν έως τις 21 Ιανουαρίου 2021.
Φωτό: hurtigruten.co.uk
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ