
H νορβηγική ναυτιλιακή εταιρία ferry Hurtigruten ανακοίνωσε την μετατροπή έως και εννέα πλοίων της σε υβριδικά, που θα χρησιμοποιούν φυσικό αέριο και μπαταρίες. Την Παρασκευή 20 Απριλίου 2018 η Hurtigruten ανακοίνωσε ότι η Rolls-Royce Marine ανέλαβε το έργο αυτό το οποίο περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέων κινητήρων φυσικού αερίου που υποστηρίζονται από μπαταρίες, νέων προπελών και την εφαρμογή επιπρόσθετων «περιβαλλοντικών λύσεων».
«Τα πλοία της Hurtigruten θα είναι εξίσου αποτελεσματικά και “πράσινα” σαν να είναι καινούργια», τόνισε o αντιπρόεδρος της Rolls-Royce Marine κ. Astrid Opsjøen στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποίησε η Hurtigruten και πρόσθεσε ότι η υλοποίηση του έργου αυτού αποτελεί τη μεγαλύτερη περιβαλλοντική αναβάθμιση στην ιστορία της εταιρείας.
Όπως επισημαίνεται η εταιρία φέρεται να έχει συμβουλευτεί την περιβαλλοντική ΜΚΟ Bellona για την επιλογή της νέας τεχνολογίας. «Η επένδυση της Hurtigruten δείχνει την πορεία προς τα εμπρός. Μαζί με άλλους νορβηγικούς ναυτιλιακούς προμηθευτές, η Hurtigruten προσφέρει στέρεες περιβαλλοντικές βελτιώσεις μέσω των επιλογών της αναφορικά με την τεχνολογία και τα καύσιμα”, δήλωσε ο σύμβουλος ναυτιλιακών θεμάτων της Bellona κ. Sigurd Enge στη συνέντευξη Τύπου της Hurtigruten.
Η συμφωνία με την Rolls-Royce Marine περιλαμβάνει την αναβάθμιση των πετρελαιοκινητήρων έξι πλοίων της Hurtigruten, με δυνατότητα επέκτασης σε ακόμη τρία πλοία. Όπως αναφέρουν τοπικά μέσα της Νορβηγίας οι εργασίες για τα πρώτα έξι πλοία προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν έως τις 21 Ιανουαρίου 2021.
Φωτό: hurtigruten.co.uk
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συνέλαβαν τον Πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και τη σύζυγό του και…

Η στρατηγική επέκταση της MSC μέσω της αύξησης του αριθμού πλοίων υπό τη διαχείρισή της δεν περιορίζεται απλώς στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Το αποτύπωμα…

Στο πλαίσιο παρεμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση κρίσιμων λιμενικών εγκαταστάσεων σε Σπέτσες και Ζάκυνθο, εγκρίθηκαν έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών, με επενδύσεις συνολικού ύψους 3.764.000€.…

Συνέντευξη του Αντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ