
H νορβηγική ναυτιλιακή εταιρία ferry Hurtigruten ανακοίνωσε την μετατροπή έως και εννέα πλοίων της σε υβριδικά, που θα χρησιμοποιούν φυσικό αέριο και μπαταρίες. Την Παρασκευή 20 Απριλίου 2018 η Hurtigruten ανακοίνωσε ότι η Rolls-Royce Marine ανέλαβε το έργο αυτό το οποίο περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέων κινητήρων φυσικού αερίου που υποστηρίζονται από μπαταρίες, νέων προπελών και την εφαρμογή επιπρόσθετων «περιβαλλοντικών λύσεων».
«Τα πλοία της Hurtigruten θα είναι εξίσου αποτελεσματικά και “πράσινα” σαν να είναι καινούργια», τόνισε o αντιπρόεδρος της Rolls-Royce Marine κ. Astrid Opsjøen στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποίησε η Hurtigruten και πρόσθεσε ότι η υλοποίηση του έργου αυτού αποτελεί τη μεγαλύτερη περιβαλλοντική αναβάθμιση στην ιστορία της εταιρείας.
Όπως επισημαίνεται η εταιρία φέρεται να έχει συμβουλευτεί την περιβαλλοντική ΜΚΟ Bellona για την επιλογή της νέας τεχνολογίας. «Η επένδυση της Hurtigruten δείχνει την πορεία προς τα εμπρός. Μαζί με άλλους νορβηγικούς ναυτιλιακούς προμηθευτές, η Hurtigruten προσφέρει στέρεες περιβαλλοντικές βελτιώσεις μέσω των επιλογών της αναφορικά με την τεχνολογία και τα καύσιμα”, δήλωσε ο σύμβουλος ναυτιλιακών θεμάτων της Bellona κ. Sigurd Enge στη συνέντευξη Τύπου της Hurtigruten.
Η συμφωνία με την Rolls-Royce Marine περιλαμβάνει την αναβάθμιση των πετρελαιοκινητήρων έξι πλοίων της Hurtigruten, με δυνατότητα επέκτασης σε ακόμη τρία πλοία. Όπως αναφέρουν τοπικά μέσα της Νορβηγίας οι εργασίες για τα πρώτα έξι πλοία προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν έως τις 21 Ιανουαρίου 2021.
Φωτό: hurtigruten.co.uk
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ