
Λόγω της δεινής oικονομικής και κοινωνικής κατάστασης της χώρας μας, που υπονομεύει τεράστιους κινδύνους για μια ενδεχόμενη απώλεια της Ελληνικής σημαίας από τα ελληνόκτητα πλοία και της άτακτης φυγής των ναυτιλιακών εταιρειών εκτός Ελλάδας, η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (Πάσης Τάξεως) απέστειλε προς τον αναπληρωτή Υ.Ν.Α., Θεόδωρο Δρίτσα την παρακάτω επιστολή:
«Κύριε υπουργέ ,
Είναι γεγονός αδιαμφισβήτητο ότι, η οικονομική και η κοινωνική κατάσταση της χώρας μας βρίσκονται σε δεινή θέση.
Η επιστολή μου όμως αυτή, δεν έχει σκοπό την ανάλυση της κατάστασης, στην οποία έχει οδηγηθεί δυστυχώς η πατρίδα μας και οι πολίτες της.
Όπως σε ένα ναυτικό ατύχημα κρίνονται συνυπεύθυνοι όλοι οι εμπλεκόμενοι , με ποσοστά ευθύνης, έτσι εκτιμώ πως το ίδιο ισχύει και για την καταστροφική πορεία που έχει πάρει η Ελλάδα μας.
Σωτήρες δεν υπάρχουν. Εμείς οι ίδιοι πρέπει να αξιολογήσουμε την κατάσταση και να πράξουμε τα μέγιστα, ο καθένας από το χώρο και τη θέση του, για να βοηθήσουμε την πατρίδα μας.
Θέλω να πιστεύω ότι, δεν θα διαφωνήσετε στην άποψη πως ο ισχυρότερος πυλώνας της οικονομίας μας είναι η ελληνόκτητη ναυτιλία και οι Έλληνες ναυτικοί. Τα έσοδα από την ελληνική ναυτιλία και την παραναυτιλία, είναι οξυγόνο για την ανύπαρκτη οικονομία μας. Μόνο να αναλογιστεί κανείς την απώλεια εσόδων από την πληρωμή των ναύλων, μισθών και άλλων κινήσεων που έχουν παγώσει, εύκολα αντιλαμβάνεται το μέγεθος της ζημιάς. Και δεν είναι μόνο αυτό. Έχουν παγώσει κάθε μορφής πληρωμές από προμηθευτές, εμπόρους, επιχειρηματίες.
Οι τράπεζες από το ναυτιλιακό χώρο, πλέον, δεν εισπράττουν τίποτα. Οι μισθοί των ναυτικών και των εργαζομένων στις ναυτιλιακές εταιρείες δεν κατατίθενται σε κανένα λογαριασμό. Πλήρες πάγωμα.
Επιστέγασμα βέβαια όλων των καταστροφικών συμβάντων, είναι η επερχόμενη απώλεια της Ελληνικής σημαίας από τα ελληνόκτητα πλοία και η άτακτη φυγή των ναυτιλιακών εταιρειών εκτός Ελλάδος.
Υπάρχουν πολλές χώρες, που όχι μόνο καλωσορίζουν τις Ελληνικές εταιρείες, αλλά παρέχουν και μεγάλα κίνητρα για να τις προσελκύσουν.
Κύριε Δρίτσα, είναι ιστορικές οι στιγμές για όλους μας. Αλλά, όπως είναι γνωστό, την κύρια ευθύνη έχει πάντα ο πλοίαρχος του βαποριού.
Ο ελληνικός λαός, πλοίαρχο του πλοίου, έχει τον πρωθυπουργό και φυσικά του καταλογίζει τις ευθύνες που του αναλογούν.
Εμείς εδώ στο χώρο της ναυτιλίας, κύριε υπουργέ, πλοίαρχο έχουμε εσάς και ακριβώς γι΄αυτόν τον λόγο έχουμε απαιτήσεις.
Θέλουμε να πάρετε στην πλάτη σας την μεγάλη ευθύνη που απορρέει από την θέση σας, σε ένα από τα πλέον σημαντικά υπουργεία της χώρας.
Να βγείτε «μπροστά» και να σταματήσετε την καταστροφή της ναυτιλίας. Να προασπιστείτε τα συμφέροντα της χώρας, τιμώντας τις υποσχέσεις τόσο της κυβέρνησης, όσο και του κ. Σταθάκη, αλλά και τις δικές σας για τη στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας και όσων ασχολούνται με αυτή.
Περάστε στην ιστορία σαν αυτός που σταμάτησε τη φυγή της ναυτιλίας από τη χώρα, όσο ακόμα είναι καιρός».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προς τα επάνω κατά $6/βαρέλι αναθεώρησε η Goldman Sachs την εκτίμησή της για την τιμή του πετρελαίου το δ΄ τρίμηνο, παρά το γεγονός ότι…

Τον τερματισμό της εξάρτησης από εργατικό δυναμικό αλλοδαπών πολιτών δρομολογεί η νοτιοκορεατική ναυπηγική βιομηχανία, με την HD Hyundai να αναλαμβάνει πρώτη την πρωτοβουλία αποκλειστικής…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίστηκε η δραστηριότητα στον τομέα των νεότευκτων πλοίων την περασμένη εβδομάδα (δεδομένα έως 20 Φεβρουαρίου), με κινητήριο μοχλό τις συμφωνίες για…

Το 2026 αποτελεί έτος-ορόσημο για το Ίδρυμα Ευγενίδου, καθώς συμπληρώνει 70 χρόνια αδιάλειπτης και ουσιαστικής προσφοράς στην εκπαίδευση, τη γνώση και την ανάπτυξη δεξιοτήτων…

Σημαντικά αυξημένη εμφανίστηκε η ταξιδιωτική κίνηση το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ferryscanner, σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό…

Πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 14 Φεβρουαρίου η Χοροεσπερίδα του Συνδέσμου των Απανταχού Καρδαμυλίων, στο Athens Marriott Hotel. Πρόκειται για μια εκδήλωση-θεσμό για την απανταχού καρδαμυλίτικη…

Μακροχρόνιες συμφωνίες πώλησης αμερικανικού LNG με 4 χώρες υπέγραψε η Atlantic SEE LNG Trade (κοινή εταιρεία του ομίλου AKTOR και της ΔΕΠΑ Εμπορίας) στο…

Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), παρουσίασε στις 24 Φεβρουαρίου, τα βασικά σημεία της Ετήσιας Μελέτης για την Οικονομική Συνεισφορά του κλάδου της Κρουαζιέρας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ