Page 295 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΟΥΝΙΟΣ 2024

1
1. Το έργο TRIĒRĒS Το έργο TRIĒRĒS έχει ως στόχο την πρωτοποριακή νεώσιμου υδρογόνου για την κάλυψη της αυξανό-
υποστηρίζεται από ανάπτυξη της αγοράς ανανεώσιμου υδρογόνου μενης ζήτησης για καθαρή ενέργεια, στοχεύοντας
το Clean Hydrogen στην Ελλάδα με έμφαση στην αποδοτική εφοδια- στον συνδυασμό και στην ενσωμάτωση πολλαπλών
Partnership και τα
μέλη του Hydrogen στική αλυσίδα (από την παραγωγή έως την τελική εφαρμογών υδρογόνου σε ένα αποτελεσματικό και
Europe και Hydrogen χρήση), ιδρύοντας και λειτουργώντας μια Ελληνική ανθεκτικό οικοσύστημα.
Europe Research στο Κοιλάδα Υδρογόνου (κατά την ορολογία της Ευρω- Στο επίκεντρο της κοιλάδας θα βρίσκεται μια μονάδα
πλαίσιο του Grant
Agreement αριθμ. παϊκής Επιτροπής), τη μόνη που απευθύνεται και ηλεκτρόλυσης 30 MW (που προβλέπεται να τεθεί σε
101112056. στη ναυτιλία. λειτουργία εντός του 2026 και υλοποιείται στο πλαίσιο
2
2. Το έργο EPHYRA Συντονιστής του έργου, που έχει διάρκεια 58 μήνες του ενωσιακού έργου EPHYRA ), που θα χρησιμο-
υποστηρίζεται από και στο οποίο συμμετέχουν 26 εταίροι από πέντε ποιεί ηλεκτρισμό από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας,
το Clean Hydrogen χώρες, είναι η εταιρεία Motor Oil Hellas (MOH) και πιστοποιημένο με εγγυήσεις προέλευσης (GO), για
Partnership και τα
μέλη του Hydrogen ο κεντρικός πυρήνας του έργου θα είναι το διυλιστή- να παράγει 2.410 τόνους ανανεώσιμου υδρογόνου
Europe και Hydrogen ριό της στους Αγίους Θεοδώρους. Να σημειωθεί ότι ετησίως. Το παραγόμενο υδρογόνο θα τροφοδοτεί
Europe Research στο το διυλιστήριο έχει γενικότερα μεγάλη και πολυετή επιβατικά αυτοκίνητα, λεωφορεία, πλοία κοντινών
πλαίσιο του Grant
Agreement αριθμ. εμπειρία στην παραγωγή και στη χρήση υδρογόνου. αποστάσεων, βιομηχανίες, ενώ θα χρησιμοποιείται και
101112220. Αυτή η πρωτοβουλία συμβαδίζει με την προτεραιό- για την παραγωγή ενέργειας. Η μεταφορά του στους
τητα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την επιτάχυνση τελικούς χρήστες θα πραγματοποιείται κατ’ αρχάς
της ανάπτυξης των οικοσυστημάτων ανανεώσιμου μέσω ενός «εικονικού» αγωγού (virtual pipeline),
υδρογόνου σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η κοιλάδα αρχικά αποτελούμενου από τρία ρυμουλκά τρέιλερ
TRIĒRĒS θα λειτουργήσει ως ηγετικός κόμβος στη (χωρητικότητας 1.095 τόνων ετησίως). Τα τρέιλερ θα
Νοτιοανατολική Μεσόγειο και, παρόλο που αρχικά ανεφοδιάζονται με συμπιεσμένο υδρογόνο σε τερμα-
είναι μικρής κλίμακας, σχεδιάζει να επεκτείνει την τικό σταθμό που θα βρίσκεται πλησίον της μονάδας
επιρροή του, πέρα από άλλες περιοχές της Ελλά- ηλεκτρόλυσης στο διυλιστήριο των Αγίων Θεοδώρων
δας, στα Βαλκάνια, στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και θα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του: α) σε
και στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσο- πρατήρια υδρογόνου που πρόκειται να κατασκευα-
γείου. Το έργο επικεντρώνεται στην προώθηση της στούν κατά μήκος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφο-
παραγωγής, της μεταφοράς και της χρήσης ανα- ρών (στον διάδρομο Orient-East-Med), β) στο λιμάνι

293