Page 232 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025
P. 232

Επικαιρότητα από τον χώρο των αερομεταφορών
        Eν






         πτήσει














          Επιμέλεια: Μάνος Χαρίτος





















          Προβληματισμός στις              κεια μιας απότομης υποχώρησης των
          αμερικανικές αεροπορικές         ταξιδιωτικών δαπανών από τους κατα-
          εταιρείες από τους δασμούς       ναλωτές, που ανησυχούν για την επι-
          Τραμπ                            βράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης
          Καθώς ο εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ-Κίνας   και τον υψηλότερο πληθωρισμό.
          πλήττει, μεταξύ άλλων, και τις αερομε-  Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν μειώ-
          ταφορές, η αμερικανική βιομηχανία   σει τις πτήσεις ως απάντηση στην εξα-
          αερομεταφορών ζητά από τον Λευκό   σθένηση των κρατήσεων. Την ίδια ώρα,
          Οίκο εξαιρέσεις αναφορικά με την επι-  αντιδρούν στις αυξήσεις των τιμών για
          βολή δασμών.                     τα αεροσκάφη και τα ανταλλακτικά,
          Υψηλόβαθμα στελέχη της βιομηχανίας   καθώς οι κατασκευαστές αεροπλάνων
          πραγματοποίησαν πρόσφατα συναντή-  και κινητήρων προσπαθούν να μετακυ-
          σεις με ανώτερα μέλη της κυβέρνησης   λίσουν το κόστος των δασμών. Μάλιστα,
          Τραμπ, συμπεριλαμβανομένου του Προ-  ορατό παραμένει το ενδεχόμενο ακυρώ-
          έδρου, ζητώντας τους να επαναφέρουν   σεων παραδόσεων αεροσκαφών. Στα
          το καθεστώς απαλλαγής από δασμούς   τέλη Μαρτίου, δεκατέσσερα αεροπλάνα
          βάσει της συμφωνίας του 1979. Η εμπο-  είχαν προγραμματιστεί να παραδοθούν
          ρική πολιτική του Αμερικανού Προέδρου   φέτος από την ευρωπαϊκή αεροπορική
          έθεσε τέρμα στο επί δεκαετίες ισχύον   εταιρεία Airbus και τη βραζιλιάνικη
          αφορολόγητο καθεστώς που προέβλεπε   Embraer στην American Airlines. Η εται-
          η προαναφερθείσα συμφωνία.       ρεία αναμένει ότι ορισμένα από αυτά
          Η βιομηχανία αερομεταφορών των ΗΠΑ   τα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομέ-
          αναμένει ότι η εξαίρεση θα βοηθήσει   νου του A321 XLR της Airbus, το οποίο
          τις εταιρείες να διατηρήσουν τα κόστη   κατασκευάζεται στην Ευρώπη, θα αντι-
          τους σε χαμηλά επίπεδα κατά τη διάρ-  μετωπίσουν δασμούς. Η ανταγωνίστρια

          230                                                                                             NX
   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236