Αρχική Αναζήτηση
δεξαμενοπλοια - αποτελέσματα αναζήτησης
If you're not happy with the results, please do another search
Supercycle για τα δεξαμενόπλοια τα έτη 2023 και 2024
Στις προοπτικές της αγοράς δεξαμενόπλοιων εντός του 2023 και του 2024 εστιάζει η BIMCO σε πρόσφατη έκθεσή της για το outlook των ναυτιλιακών αγορών.
Ζήτηση πετρελαίου
Οι ιδιαίτερα αισιόδοξες εκτιμήσεις για τη ζήτηση πετρελαίου ενισχύουν περαιτέρω τις θετικές προοπτικές για το μέλλον της...
Δεξαμενόπλοια: Αισιόδοξες εκτιμήσεις με το βλέμμα στην Ασία
Στο παρελθόν, οι εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας κατέληγαν στη συντριπτική τους πλειοψηφία στην Ευρώπη, όμως πλέον λόγω των κυρώσεων και της αναδιάταξης των routes, τα εν λόγω φορτία καταλήγουν κυρίως σε Ινδία, Κίνα αλλά και λοιπές χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας.
Ειδικότερα, από...
Δεξαμενόπλοια: Πόλεμος και οικονομική αβεβαιότητα θολώνουν το outlook
Σε ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων α’ τριμήνου 2023 προχώρησε πρόσφατα η Okeanis Eco Tankers, με επικεφαλής τον Γιάννη Αλαφούζο. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία κατέγραψε προσαρμοσμένα κέρδη ύψους $51,4 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2023, εξαιρετικά αυξημένα σε ετήσια βάση καθώς τα...
Δεξαμενόπλοια: Το «ασυνήθιστο» trading pattern δείχνει τον δρόμο
Τις προοπτικές της αγοράς των δεξαμενόπλοιων αναλύει στην παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της η Euronav.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία βλέπει ισχυρά fundamentals για την αγορά, δεδομένου ότι από μήνα σε μήνα, κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων μηνών του έτους, κατεγράφη άνοδος στους...
Δεξαμενόπλοια και bulk carriers στο επίκεντρο των παραγγελιών το 2023
Παρότι η δραστηριότητα στις παραγγελίες πλοίων το 2023 είναι χαμηλότερη σε σύγκριση με το 2022, η εν λόγω πτώση αποδίδεται σε μειωμένες παραγγελίες για containerships και gas carriers. Από την άλλη, οι παραγγελίες για bulk carriers αλλά ακόμη περισσότερο για δεξαμενόπλοια...
Άνοδος της ζήτησης για δεξαμενόπλοια και στο βάθος η Κίνα
Θετικές παραμένουν οι προοπτικές για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, δεδομένου μάλιστα ότι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο προβαίνει σε αύξηση των διά θαλάσσης εισαγωγών πετρελαίου.
Ειδικότερα, δημοσίευμα του Bloomberg σημειώνει ότι περίπου 125 supertankers, που διαθέτουν χωρητικότητα 250 εκατ. βαρελιών, κατευθύνθηκαν...
Δεξαμενόπλοια: Οι παράγοντες αισιοδοξίας για το βραχυπρόθεσμο μέλλον
Παρότι οι ναύλοι των δεξαμενόπλοιων παραμένουν σε υγιή επίπεδα, η πρόσφατη πτωτική εικόνα της ναυλαγοράς εντός του Απριλίου είναι εμφανής. Τις πρώτες είκοσι ημέρες του Απριλίου, ο BDTI κατέγραψε μηνιαία πτώση 20%.
Όσον αφορά τις εκτιμήσεις για το βραχυπρόθεσμο μέλλον, ο ρόλος...
Όμιλος Αγγελικούση: Κοινό μέτωπο με τη Chevron για τη μεταφορά αμμωνίας με δεξαμενόπλοια
Στην πρώτη γραμμή για την ενεργειακή μετάβαση της παγκόσμιας οικονομίας βρίσκεται ο όμιλος Αγγελικούση. Πιο συγκεκριμένα, ο όμιλος Αγγελικούση μέσω του division ενεργειακής μετάβασης Green Ships και η Chevron Corporation μέσω της θυγατρικής της Chevron Shipping Company ανακοίνωσαν ότι θα προβούν...
Δεξαμενόπλοια: «Αναρρίχηση» χωρίς ταβάνι για τις αξίες
Η ισχυρή εικόνα και οι θετικές προοπτικές της αγοράς δεξαμενόπλοιων έχουν εκτινάξει τις αξίες των πλοίων μεταφοράς πετρελαίου και παραγώγων του σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. Η εν λόγω εξέλιξη έχει διατηρηθεί επί σειρά εβδομάδων, ενώ οι αξίες συνεχίζουν να καταγράφουν άνοδο.
Ειδικότερα,...
Δεξαμενόπλοια: Η επόμενη μέρα μετά τη δυσάρεστη έκπληξη του OPEC+
H απόφαση ορισμένων μελών του OPEC+ να μειώσουν εθελοντικά την παραγωγή τους έπεσε σαν κεραυνός εν αιθρία στην αγορά πετρελαίου «απειλώντας» και τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων η οποία το 2023 κινείται σε αρκετά καλά επίπεδα.
Εννέα μέλη του OPEC+, συμπεριλαμβανομένων των Ρωσίας...
Δεξαμενόπλοια: H «ασφαλιστική εξάρτηση» από τη Δύση, πληγή για τη Μόσχα
H Ρωσία συνεχίζει να βασίζεται στη Δύση για την ασφάλιση της πλειονότητας των δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν το πετρέλαιό της, με αποτέλεσμα η Δύση να έχει διαπραγματευτικό πλεονέκτημα σε περίπτωση που στο μέλλον αυξήσει τον κλοιό των κυρώσεων στη Μόσχα.
Εταιρείες της Δύσης...
Δεξαμενόπλοια: Το 2023 και το 2024 έτη αισιοδοξίας για την αγορά
Η αγορά των δεξαμενόπλοιων έχει επηρεαστεί σημαντικά και με πολλαπλούς τρόπους από την ίδια τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία αλλά και τις πολιτικές κινήσεις που ακολούθησαν. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά έκθεση ναυλομεσιτών, οι ναύλοι βρίσκονται σε επίπεδα άνω του εύρους των προηγούμενων...
Αγνώστου ταυτότητος αγοραστές, η νόρμα στα δεξαμενόπλοια;
Η πολιτική που έχουν χαράξει διεθνείς δυνάμεις προκειμένου να αποδυναμώσουν τη ρωσική οικονομία έχει επηρεάσει σημαντικά το θαλάσσιο εμπόριο. Ειδικά στην περίπτωση των δεξαμενόπλοιων, έχει καταγραφεί σημαντική αύξηση των πλοίων που εμπορεύονται αποκλειστικά ενεργειακά αγαθά χωρών που υπόκεινται σε κυρώσεις, και...
Τα δεξαμενόπλοια σε ρότα ανόδου αξιών
Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στις αξίες δεξαμενόπλοιων, με εστίαση στις μεγαλύτερες ηλικίες και μεγέθη, εντός του Μαρτίου. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της VesselsValue, τα Suezmaxes ηλικίας 15 ετών έχουν καταγράψει τη σημαντικότερη αύξηση και πλέον οι αξίες τους βρίσκονται...
Τα δεξαμενόπλοια στο στόχαστρο της Διώρυγας του Σουέζ
Τις βλέψεις της για αύξηση των πρόσθετων επιβαρύνσεων στα τέλη διέλευσης από τη Διώρυγα του Σουέζ γνωστοποίησε πρόσφατα η Αρχή της Διώρυγας. Η νέα αύξηση θα αφορά μονάχα τα δεξαμενόπλοια, τόσο εκείνα που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο όσο και εκείνα που μεταφέρουν...
Δεξαμενόπλοια, οι πρωταγωνιστές της ελληνόκτητης ναυτιλίας
Στον ελληνόκτητο στόλο επικεντρώνεται πρόσφατη ανάλυση της VesselsValue, και δη στην κατανομή του ανά τύπο πλοίου αλλά και στην αξία του. Πιο συγκεκριμένα, ο ελληνόκτητος στόλος, σύμφωνα με τη VesselsValue, αριθμεί 4.709 εμπορικά πλοία, των οποίων η αθροιστική αξία αγγίζει τα...
Στα γηραιότερα δεξαμενόπλοια στρέφεται η Ρωσία
Στις 5 Δεκεμβρίου 2022 τέθηκε σε ισχύ το ευρωπαϊκό εμπάργκο στις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου καθώς και το πλαφόν των $60/βαρέλι από τις G7, την ΕΕ και την Αυστραλία. Από εκείνο το χρονικό σημείο και έπειτα, η Ευρώπη σταμάτησε ουσιαστικά να εισάγει...
Τα δεξαμενόπλοια και ο «ιστός» των δυτικών κυρώσεων στη Ρωσία
Έτος αλλαγών αποτέλεσε το 2022 για τη ναυτιλία και ειδικά για την αγορά δεξαμενόπλοιων, καθώς διεθνείς δυνάμεις με επίκεντρο τη Δύση αποπειράθηκαν να βάλουν φρένο στην κερδοφορία της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου.
Παρότι το ρωσικό πετρέλαιο κατέστη μη δημοφιλές εμπόρευμα νωρίτερα...
Δεξαμενόπλοια: Καλή η ναυλαγορά το 2023 με σημάδια μεταβλητότητας
Τις επικρατούσες συνθήκες αλλά και τις προοπτικές της αγοράς των δεξαμενόπλοιων αναλύει στο τελευταίο της market update η Teekay Tankers.
Με βιντεοσκοπημένο μήνυμά του ο Christian Waldegrave, Research & Commercial Performance Director της εταιρείας, σημειώνει ότι, ενώ στα τέλη του περασμένου έτους...
Διαρροές πετρελαίου από δεξαμενόπλοια: Τα δεδομένα του 2022
Επτά πετρελαιοκηλίδες άνω των επτά τόνων καταγράφηκαν από περιστατικά δεξαμενόπλοιων το 2022, σύμφωνα με την International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF). O μέσος όρος δεκαετίας διαμορφώθηκε σε έξι διαρροές πετρελαίου, παρουσιάζοντας σημαντική πτώση σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες.
Τρία από τα...
Τα δεξαμενόπλοια φέρνουν κοντά ΗΠΑ και Βενεζουέλα
Η Chevron στέλνει δύο δεξαμενόπλοια στη Βενεζουέλα, εκ των οποίων το ένα θα φορτώσει αργό πετρέλαιο με προορισμό τις ΗΠΑ. Πρόκειται μάλιστα για το πρώτο τέτοιο φορτίο τα τελευταία τέσσερα χρόνια και ενώ οι αμερικανικές κυρώσεις στη Βενεζουέλα είχαν ενταθεί.
Ένα δεύτερο...
2023: Με φόρα τα δεξαμενόπλοια από το 2022;
Τις προοπτικές της ναυλαγοράς των δεξαμενόπλοιων σκιαγραφεί με νέα της ανάλυση η Signal Ocean.
Αναφορικά με το άμεσο μέλλον, η Signal Ocean σημειώνει ότι οι ναύλοι των VLCCs θα καταγράψουν πτωτική τάση προς το τέλος του δ’ τριμήνου, ενώ αντιθέτως οι ναύλοι...
Δεξαμενόπλοια: Αλλαγή ρότας το 2022
Μπορεί το 2021 να αποτέλεσε χρονιά που σίγουρα οι συμμετέχοντες στην αγορά δεξαμενόπλοιων θα ήθελαν να ξεχάσουν, οι συνθήκες φέτος ωστόσο είναι τελείως διαφορετικές, αν και για να αλλάξει το σκηνικό έπρεπε να μεσολαβήσει ο πόλεμος στην Ουκρανία.
Οι αλλαγές στον χάρτη...
200 δεξαμενόπλοια «τινάζουν στον αέρα» τις αμερικανικές κυρώσεις
Όταν το δεξαμενόπλοιο «Young Yong» κατέπλευσε στο κινεζικό λιμάνι Qingdao τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, διέθετε πιστοποιητικά για το φορτίο, αναφέροντας ότι μεταφέρει πετρέλαιο της Μαλαισίας, σύμφωνα με το Reuters.
Ωστόσο, φωτογραφίες από δορυφόρο έδειξαν ότι το πλοίο κινεζικής ιδιοκτησίας είχε φορτώσει...