Αναδημοσιεύουμε τη δήλωση του προέδρου της Ένωσης Βιοτεχνών Εργοδοτών Μηχανουργών Πειραιά και αναπληρωτού προέδρου του Μεταποιητικού Τμήματος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά κ. Θ. Πιτσιρίκου με αφορμή τα Ποσειδώνια 2012:
«Τα φετινά ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ, που αποτελούν τη σημαντικότερη ναυτιλιακή διοργάνωση παγκοσμίως, τόνισαν με έμφαση τη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας και τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει τόσον η ίδια, όσο και η ναυπηγική βιομηχανία στην ταχεία ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας.
Είναι εντυπωσιακά τα πραγματικά στοιχεία της φετινής έκθεσης:
-1.870 εκθέτες από 87 χώρες
-20.000 επισκέπτες
-60.000 τ.μ εκθεσιακού χώρου του metropolitan expo
-θεματικά σεμινάρια
-συνέδρια ειδικού σκοπού
-κλείσιμο εμπορικών συμφωνιών πολλών εκατομμυρίων .
Οι διοργανωτές της έκθεσης υπολόγισαν σε περίπου 50-60 εκατ. Ευρώ τα έσοδα για τις επιχειρήσεις που παρέχουν υπηρεσίες φιλοξενίας , μεταφοράς, σίτισης, ψυχαγωγίας , διοργάνωσης εκδηλώσεων κλπ , χωρίς να υπολογίζονται τα έσοδα mini διακοπών πολλών επισκεπτών σε ελληνικά νησιά .
Όπως επεσήμανε ο πρόεδρος της έκθεσης κ. Βώκος δικαιολογώντας την μεταφορά της έκθεσης από τον Πειραιά στον εκθεσιακό χώρο του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος» ο εκθεσιακός χώρος είναι πολύ σημαντικός παράγων για την επιτυχία μιας διοργάνωσης υψηλού επιπέδου με εκθέτες πολυεθνικές εταιρείες και κρατικούς φορείς.
Ας το έχουν αυτό υπόψιν τους οι τοπικοί παράγοντες (Δήμος, Υπουργείο Ναυτιλίας, ΟΛΠ, Επιμελητήρια κλπ. ) και ας ιεραρχήσουν τις προτεραιότητές τους , γιατί η επιστροφή της έκθεσης στον Πειραιά είναι μάλλον αδύνατη , αφού απουσιάζουν υψηλού επιπέδου υποδομές όπως: εκθεσιακός χώρος κατάλληλα διαρρυθμισμένος και κλιματιζόμενος με άνετους χώρους στάθμευσης, κατάλληλο οδικό και συγκοινωνιακό δίκτυο πρόσβασης, αναβαθμισμένες ξενοδοχειακές μονάδες κλπ.
Επιβάλλεται η δημιουργία ενός μεγάλου μόνιμου , αλλά και περιφερειακών
εκθεσιακών κέντρων, που θα προσδώσουν οικονομίες κλίμακος και θα αναβαθμίσουν την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά.
Στον Πειραιά πρέπει να ενώσουν τις δυνάμεις τους: πλοιοκτήτες,
ναυπηγοεπισκευαστές, ασφαλιστές, προμηθευτές , πράκτορες , τραπεζίτες και εργαζόμενοι ώστε να δημιουργηθούν νέες σύγχρονες εγκαταστάσεις που θα οδηγήσουν στην ανάκαμψη.
Όπως επεσήμανε και πρόσφατη μελέτη του ΙΟΒΕ , η προσέλκυση των
δραστηριοτήτων των Ελλήνων πλοιοκτητών στην Ελλάδα , είτε αυτές αφορούν τη ναυπηγοεπισκευή ή την προμήθεια υλικών ή υπηρεσιών, θα μπορούσε να δημιουργήσει εγχώρια προστιθέμενη αξία 26 δις Ευρώ και να μειώσει την ανεργία κατά 35% .
Δυστυχώς όμως έχομε την αίσθηση ότι θα αποδειχθεί για άλλη μια φορά αυτό που, ως Ενώσεις Εργοδοτών της Ζώνης και θεσμικοί φορείς, έχουμε επισημάνει δηλαδή, μια συζήτηση για την ανάπτυξη της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, των ναυπηγείων και της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά ανοίγει και κλείνει αυτόματα μετά από κάθε σημαντικό γεγονός, καλό ή κακό. Ας ελπίσουμε ότι ήρθε ο καιρός αυτό να αλλάξε». ι__
